Accesorios Baak Motocyclettes: calidad y elegancia

En alguna ocasión ya os había hablado de los franceses Baak Motocyclettes y el fantástico trabajo que realizan preparando motos, especialmente las Moto Guzzi, las Triumph y las Royal Enfield.

Pero como no todo va a ser componer motos a la carta (la economía doméstica manda, no está alcance de cualquiera permitirse estos caprichos), o bien porque han visto –al igual que otros muchos talleres- el filón del do it yourself, a través de la venta de kits específicos de montaje o por piezas sueltas. Con piezas fabricadas exclusivamente en Francia (en su taller de Lyon, para ser más concretos) y algunas en Alemania (faros, tacómetros, velocímetros) nos ofrecen una buena cantidad de accesorios para personalizar nuestras motos: destaca el uso del cuero, el aluminio y las piezas sin puntos de soldadura, lo que garantizará menos problemas de que se cree óxido por estos y una mejor sujeción al ser estas enteras. Además, sobre dichas piezas existe la posibilidad de elegir diferentes variantes, lo que incrementa todavía más el grado de personalización de cada un@.

Hay que reconocerles que siendo accesorios nada baratos están un punto por encima de lo que he visto por otros sitios, lo que unido a un exquisito gusto tanto en las piezas como en sus diseños finales de motos entren en mi ránking de preferidos.

Pack para Moto Guzzi V7 Tracker

silla de cuero
soporte corto de la matrícula
amortiguadores cortos «Shock BAAK por Factory»
línea de escape Bobber * (Opcional)
Calzas cortas para muelles de la horquilla
Cubrecárter
guardabarros delantero en acero inoxidable
faro + soportes con un contador integrado
mini intermitente
mini espejo en el manillar
bolsa de cuero
bandas térmicas para colector de admisión y de escape
correa del tanque en cuero
fundas de silicona para la horquilla

* El sistema de escape está disponible como una opción de línea de Bobber BAAK. Escapes y silenciadores de acero y aluminio. El sonido resultante es más grave que el original, pero no ensordecedor. No hay ninguna resonancia, sólo un sonido ronco y más firme. No está homologado para su uso en carretera.

Sillín de cuero para la Triumph T120 y T100 a partir de 2016

Pack Triumph Bonneville original

asiento de cuero genuino
guardabarros trasero de aluminio pintado
guardabarros delantero de aluminio pintado
cables largos de acero + BAAK manillar
velocímetro integrado en el faro (para los modelos EFI + 300 €)
soporte faro
regulador Medium intermitentes
placa para Interruptor de llave (por encima de la imitación del carburador en la parte izquierda)
espejo retrovisor izquierdo de Ø8
Amortiguadores cortos Shock Factory + protecciones cortas horquilla
Intermitentes AV + AR intermitente