El Motorama Madrid 2020, bien a pesar del COVID-19

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Motorama Madrid ha sido, una vez más, la gran cita motera en la capital de España. El Salón Comercial de la Motocicleta, que se celebró del 6 al 8 de marzo en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo, contó con el apoyo masivo de aficionados y usuarios de las dos ruedas, al registrar la visita de más de 28.000 personas.

El volumen de visitas ha registrado un descenso del 30 por ciento en relación a la pasada edición determinado por el escenario sanitario excepcional que se vive en la actualidad en España. Las encuestas realizadas en el marco del evento reflejan que el 82 por ciento de los visitantes procedían de la Comunidad de Madrid, porcentaje que en ediciones anteriores se movía en torno al 65 por ciento, registrándose un descenso importante en las visitas procedentes de las comunidades limítrofes de Castilla y León y Castilla-La Mancha y del resto de España. Además, se han registrado menos visitas de carácter familiar (con niños) y se ha detectado un mayor flujo de visitantes fuera del horario central del día.

Por lo que respecta al interés del evento, las encuestas determinan que el 54 por ciento visitan Motorama con la intención de comprar; el 86 por ciento se muestra satisfecho con la propuesta expositiva del Salón y el 79 por ciento valoran positivamente las actividades dinámicas que se programaron.

Motorama Madrid 2020 contó con la participación de más de 210 expositores, distribuidos en los 20.000 metros cuadrados de superficie del recinto. El Salón fue una vez una plataforma dinamizadora de la actividad comercial de las dos ruedas, ofreciendo las mejores opciones de compra, y un escaparate proactivo del motociclismo a nivel industrial, creativo, deportivo y social, con la participación de todos los actores implicados en este ámbito.

En Motorama Madrid 2020 han estado representadas más de una treintena de marcas de motocicleta y se comercializaron unidades de todos los segmentos de firmas como Kawasaki, Harley-Davidson, Ducati y Scrambler, Yamaha, Benelli, Keeway, Honda, Aprilia, Voge, Triumph, Indian, Suzuki, Brixton, Piaggio, BMW y Vespa, entre otras. Además, la oferta comercial en motos incluyó interesantes propuestas muy personales que comercializarán los constructores y customizadores participantes en el Madrid Bike Show; y la amplia zona boutique dedicada a equipacion, complementos, accesorios y recambios para el motorista y la moto, con más de 300 marcas en catálogo.

Madrid Bike Show y reto Soulpaint

El taller madrileño Old Custom Flames, que lidera el constructor Ricky C. López, y la motocicleta “Setenta y Siete” se alzaron con el galardón “Best of the show” del Madrid Bike Show de Motorama, celebrado en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 6 al 8 de marzo.

El Madrid Bike Show Motorama 2020, único evento nacional afiliado al concurso mundial de constructores AMD, reunió a una treintena de propuestas realizadas por veinte constructores. En este certamen confluyeron la creatividad, el ingenio y la excelente formación técnica que avalan el trabajo de los mejores constructores españoles. El certamen se estructuró en torno a tres categorías: Cafe Racer, Street Performance y
Custom.

Setenta y Siete, que se presentó en la categoría Custom, es una motocicleta realizada sobre la base de una Harley Davidson FLH 1200 Shovelhead de 1977. El ganador logró en primer término el primer puesto de su categoría y, posteriormente, obtuvo el máximo galardón del certamen. Old Custom Flames se llevó en total un premio en metálico de 500 euros, un cheque regalo por valor de 200 euros y en otoño presentará la motocicleta
premiada en el AMD World Championship of Custom Bike Building 2020, que se celebrará en el Salón Intermot de Colonia del 6 al 11 de octubre.

El jurado internacional estaba integrado por Neil Blaber (Reino Unido), director de AMD World Championship of Custom Bike Building y presidente del jurado; Lars Sundberg (Suecia) y Noel Connolly (Irlanda), ambos constructores de motocicletas. Sus puntuaciones independientes valoraron aspectos de ingeniería aplicada, terminaciones, desarrollo, funcionalidad y fabricación propia de componentes. En la ronda final “Best of Show” la
propuesta de Old Custom Flames se enfrentó a las primeras clasificadas en las otras dos categorías a concurso: la motocicleta Bold D’or de Sueca Iron en Cafe Racer y Throwbak del taller Too Hard en la clase Street Performance.

Por otra parte, la motocicleta Acorazada de Custom & Racing recibido la mención a Mejor Pintura y el espacio de Sueca Iron la de Mejor Puesta en Escena.

El Madrid BIke Show de Motorama destinó a premios entre los tres primeros clasificados de cada categoría una partida económica de 4.500 euros, 3.000 de ellos en metálico y 1.500
euros en cheques regalo de Custom Chrome.

Reto Soulpaint

El reto solidario Soulpaint nos acercó el trabajo de diez reputados aerografistas que volcaron su creatividad sobre diez cascos que diseñaron con su particular interpretación del concepto “Velocidad”. Sus trabajos se mostraron en exposición en el marco del Salón y posteriormente serán subastados con fines solidarios. La recaudación íntegra se destinará al Programa de Musicoterapia Infantil del Hospital La Paz en Madrid. El reto Soulpaint es una iniciativa de Motorama, Hard Rock Cafe y Air Custom Paint.

En esta propuesta artística participaron MaM. Paint (Barcelona), Manu Rodríguez (Barcelona), Mr. Ze (Valladolid), Julien Henry – The Color Shop (Francia), Xavier Calmels – PassionPeinture91 (Francia), Aerografías Guillen (Murcia), Qué pinto aquí (Teruel), Chais Martín (Toledo), Bullbock Design 2.0 (Almería), Borja Manuel (Santa Cruz de Tenerife).

La convocatoria Soulpaint 2020 incluía premio para el ganador y el finalista. La propuesta de Manu Rodríguez resultó ganadora y obtuvo un premio de 200 euros en metálico, una pistola Sagola Xtech 475 y una dotación de materiales de pintura de la marca Custom Creative; finalista fue la obra de PassionPeinture91 que se llevó un aerógrafo Sagola Xtech 300 y una dotación de materiales de pintura de la marca Custom Creative.

Relación de ganadores Madrid Bike Show 2020:

Ganador Absoluto

Old Custom Flames – Setenta y siete (HD FLH 1200 Shovelhead 1977)

Categoría Café Racer

Primer Premio: Sueca Iron – Bold D’or (Honda Bold 900 – 1982)
Segundo Clasificado: Calella Custom – Gentlebike (HD Sportster 1200 -2008)
Tercer Clasificado: Sueca Iron – Café Solo (HD Sporster 883 – 1992)

Categoría Street Performance

Primer Premio: Too Hard – Throwbak (Triumph Trophy 1200 – 1998)
Segundo Clasificado: Bandarra Motorcycles – BMWR65 (BMW R65 – 1983)
Tercer Clasificado: 72 Cycles Performance – Mamba (BMW R100RS – 1983)

Categoría Custom

Primer Premio: Old Custom Flames – Setenta y siete (HD FLH 1200 Shovelhead 1977)

Segundo Clasificado: Iron Boyzz – Chopper

Tercer Clasificado: Tarea Fina – Redford (Honda Shadow 750C- 2005)

Mejor Pintura

Custom & Racing – Acorazada (BMW Ninet 2019)

Mejor Puesta en Escena

Sueca Iron

El concurso madrileño distribuyó premios en metálico y en cheques regalo por un valor total de 4.500 euros. Además, el ganador absoluto participará en el AMD World Championship of Custom Bike Building 2020 que se celebrará en el Salón Intermot de Colonia en otoño.

Actividades dinámicas y exposiciones

El programa de actividades paralelo de Motorama incluía diversas actividades dinámicas y exposiciones de gran calado. Así tuvimos la posibilidad de ver en acción a los tres stunts riders más importantes de España: Ángel Campos, Emilio Zamora y Narcis Roca, que realizaron diversas exhibiciones individuales y una “batalla” conjunta.

Las marcas BMW Motorrad, Triumph y Harley Davidson pusieron sus motos a disposición de los aficionados para probar las prestaciones de su producto en las rutas externas con monitor. Y medio centenar de entusiastas moteros participaron en la rider que se realizó por diversos parajes de la comunidad Madrid en la jornada del domingo.

Dos exposiciones monográficas de carácter deportivo centraron la atención de los visitantes de Motorama 2020. Por un lado, estaba GP Motorbike que reunió seis fabulosas motocicletas del campeonato del mundo en las categorías de 750 cc y 500 cc. con las que compitieron en los circuitos mundialistas seis grandes campeones de motociclismo de los años 70 y 80: Johnny Cecotto, Giacomo Agostini, Steve Baker, Christian Sarron, Kenny Roberts y Barry Sheene. Por otra parte, Campeonas del Dakar nos trasladó a la dureza del desierto con diversas motocicletas con pedigree entre las que destacaban las dos KTM de Marc Coma con las que ganó el Dakar en 2006 y 2011 y la Yamaha de Peterhansel ganadora en 1993.

Expo Motor Events trabaja ya en la organización de Motorama 2021, que se celebrará del 12 al 14 de marzo del próximo año.

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