TARMAC Custom Motorcycles

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“Menos es más”. Nunca una frase ha resumido tan bien la coyuntura actual de crisis y el trabajo que esta pequeño taller realiza.

En el 2012, después de quedar en el paro tras años trabajando en diferentes empresas del mundo de la moto, Jano Valiente y Javier Pacheco se decidieron a crear su propio camino. Así, crearon Tarmac Custom Motorcycles en Vigo (Pontevedra), especializada en crear motos muy próximas a los conceptos cafe racer y scrambler: desprovistas de todo aquello que pueda ser superfluo y con una estética muy característica: manillares anchos, bajos en algunos casos, diseño minimalista, aspecto retro pero sin descuidar los puntos débiles -como por ejemplo la frenada- de los que muchas veces adolecen modelos de hace años, motor y cableado muy a la vista, sillines estrechos…

Comenzaron con viejas motos de su grupo de amigos y poco a poco fueron teniendo sus primeros clientes, que a día de hoy ya son bastantes.

Sospecho que de las homologaciones pertinentes ellos no se hacen cargo, corre por cuenta del cliente, pero desde luego no le resta mérito a sus fantásticas creaciones y restauraciones -en muchos casos integrales, desmontando la moto por completo-, que poquito a poco nada tienen que envidiar a otros preparadores más (re)conocidos.

Ánimo y adelante

http://tarmaccustommotorcycles.blogspot.com.es/

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BMW R60

Moto Guzzi 1000 G5

Moto Guzzi 1000 G5

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Cada detalle cuidado al máximo: retrovisor, luces, protecciones...

Cada detalle cuidado al máximo: retrovisor, luces, protecciones…

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Yamaha XJ900 del año 86

Yamaha XJ900 del año 86

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Fuentes: La Voz de Galicia, voromv.com, youtube, thebikeshed.cc, pinterest.com, hellkustom.com

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1 comentario

  1. Ojo con Tarmac, me vendieron una moto supuestamente homologada y nada de nada, me tocó homologarla a mi (tiempo y dinero) además de fallos eléctricos, motor y dirección (mas tiempo y dinero).
    Cuidado con Tarmac.

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