Sí, puedes soñar: Cafe Racer Dreams

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7 años pueden parecer muchos o pocos, según se vea; en 2010 Pedro García -Pery-, se imaginó construyendo su propia moto. De cero no partía, ya que su experiencia como escultor, sus muchos años como motero y el haber trabajado para marcas como Ducati, Volvo o Porsche algo tendrían que valer. Así, de este polifacético y soñador nace -en el garaje de sus padres- la primera Cafe Racer Dream (CRD)#1, la adaptación de una Honda CB 900 ´Boldor´. A continuación vinieron otras 3 Hondas más, apostando por el vértigo de ver qué tal se podía dar todo aquello…parece que no se le dio mal.

Pery en 2010, con la CRD#1

Con la premisa de crear motos con alma, con una estética clásica, muy del estilo de las motos de carreras de los ´70 y ADN scrambler, bratstyle, cafe racer, street tracker…poco a poco ve cómo el sueño se torna palpable realidad, con una demanda cada vez más alta. Con el tiempo se especializa en las BMW clásicas (con motores bóxer) y Triumph, a la vez que mantiene otra rama del negocio en el mundo de las 4 ruedas, concretamente en el Porsche clásico.

En 2015 abre en Madrid, en el barrio de Tetuán, su tienda/ taller/ showroom, lo que no ha hecho más que aumentar su prestigio y éxito, además de aprovechar para aumentar el negocio con la venta de accesorios y ropa. En tan poco tiempo ya se ha situado en el panorama internacional con ventas y presencia en diferentes países; si tuviera que destacar algo viendo sus creaciones sería la elegancia y respeto por el producto original así como el buen trabajo mecánico. En esta ocasión, el menos es más sí vale.

Si quieres saber más:

https://crdmotorcycles.com/

Honda CB 750 KZ 1980 “Cíclope”

CDR#34: Kawasaki W650 2004

CRD#93: BMW R 65 LS de 1983

CRD#62: Honda NX 650 Dominator de 1990

CRD#77: BMW R100

CRD#71: BMW R100

Detalle en otra BMW R100

CRD#58: BMW R100 de 1984

CRD#67: Yamaha SR250

CRD#35: Moto Guzzi V7 de 2012

CRD#25: Otra Honda NX 650 Dominator de 1990

 

Fuente: Cafe Racer Dreams

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