Desde Barcelona, Karles Vives & equipo (o lo que es lo mismo, Fuel Bespoke Motorcycles) nos hacen legar su última creación: la Fuel Stiletto 400, un proyecto con base a una Yamaha SR 400 del año 2016, hecho poco frecuente ya que normalmente reutilizan máquinas con bastantes más años. Tal y como nos comenta Karles:
Este proyecto fue un encargo de nuestro amigo Marco, fundador del Club Vintage Rally de Italia y participante de la Scram África en varias ediciones.
Precisamente fue debido a su inscripción en la Scram África 2017 lo que le llevó a encargarnos este proyecto.
La idea era básicamente hacer una moto interesante con un presupuesto ajustado mejorando algunas aspectos de la moto para su uso off road.
Para mejorar su conducción en pistas se hicieron algunas mejoras como unas nuevas estriberas para off road y un manillar tipo cross más alto que el original. También se modificó el colector para conseguir que el escape tenga un angulo mayor al original y no tener problemas al cruzar algún riachuelo.
Los amortiguadores traseros se cambiaron por unos YSS y en la horquilla se cambiaron los muelles por unos progresivos; estas modificaciones mejoraron mucho el comportamiento de la moto.
La parte trasera de la moto se adaptó un colín de Ossa Stiletto, una moto conocida también como “Moto-Cross” o “Scrambler” y comercializada en el mercado ingles como “Avenger”. Ese colín más el asiento de una sola plaza diseñado al más puro estilo scrambler dan una nueva línea y una imagen totalmente diferente al modelo original.
Un pequeño faro también tipo Ossa en la parte delantera acaba de darle este look de las motos de enduro de los años 70.
Los neumáticos se confiaron a unos Continetal TKC 80 que se comportaron perfectamente en Marruecos.
El color de la moto fue un petición de Marco, quería una moto alegre, divertida y fiable.. y como podéis ver en las imágenes hechas en la Scram Africa la Fuel Stiletto 400 es divertida, alegre y fiable!
FUEL STILETTO 400
Moto base: Yamaha SR400
Motor: 399cc 4T
Potencia: 23cv
Año: 2016
Modificaciones
-Faro anterior
-Intermitentes
-Colector + escape
-Asiento
-Estriberas hechas a mano
-Neumáticos Continetal TCK 80
-Velocímetro Daytona
-Suspensión trasera YSS Eco Line
-Muelles progresivos horquilla
-Manillar enduro
-Guardabarros alumínio
-Puños espuma
-Protector de cárter
Por si no conoces el buen trabajo de este taller, este vídeo te puede ayudar a conocerlos:
Spanish Custom Garage -CARTER FILMS- Fuel Motorcycles- from CARTER FILMS on Vimeo.
